私募基金的投资人，一般都是有钱人，也就是说这些人的风险承受能力更强，也更有耐心。这就意味着私募基金的投资风格可以更激进，投资策略也可以更多元。
想要运作特斯拉退市，一定得是私募基金进场才行。
拉里·芬克听他说了想运作特斯拉退市的计划，就颇为惊讶，“特斯拉？退市？为什么？”
周不器笑道：“因为现在特斯拉的股价足够低，现在退市比较划算。”
现在特斯拉的市值还不到100亿美元。
可即便是这样，特斯拉的股价之高也被外界认为高得离谱，很多投资机构都认为特斯拉的股票是高风险股票。
这才导致有点风吹草动，特斯拉的股价就容易引起巨大的震动。
主要就是基础没夯实。
可是在周不器眼里，特斯拉的潜力根本就没有展现出来。特斯拉的汽车不是不受欢迎，恰恰相反，是特斯拉太受欢迎了，导致产能跟不上。
拉里·芬克对他的言论感到震惊，“特斯拉已经是全世界市盈率最高的车企了！甚至比丰田、大众还要高！”
周不器道：“也许我们不应该把特斯拉按照一家汽车公司的标准来看待，应该像当初对待谷歌、Facebook那样有耐心，不必过于担心短期的亏损。”
“真的要退市？”
拉里·芬克眉头紧锁。
周不器笑道：“其实更主要的原因，就是我想买进更多特斯拉的股票，来追求更长期更丰厚的回报。可是马斯克不愿意，他担心将来的某一天我会夺走他的权力。”
拉里·芬克哈哈一笑，“如果是我，我也会很担心。”
周不器道：“所以我建议他寻找把特斯拉退市的方案，短期内签一份股权转让协议，保证他对特斯拉的控制。等过两年特斯拉重新启动了上市的机会，要采用AB股的策略。只有化解了马斯克的担心，我才有机会拿到更多特斯拉的股票。”
拉里·芬克扯了扯嘴角，“据我所知，特斯拉有四分之一的股票，都在你手里。”
周不器点了点头，“对，本来没这么多。可这几年特斯拉的股价很不稳，我出手过几次，从二级市场中购买股票来托底。可现在我手里的股票太多了，已经引起了马斯克的担心。”
拉里·芬克就很不理解，“就为了可以持有更多特斯拉的股票？这样有必要吗？”
周不器很坚定地说：“有！”
拉里·芬克不这么认为，“即便特斯拉会是一个很好的投资项目，那又怎样？这个世界上最不缺的就是优质的投资项目。在我看来，你手里的那些公司，随便拿出一个就比特斯拉强。如果资金充足，投入到其他的项目里，不是更好？对特斯拉一家公司过高的下注，既是增加了风险，似乎也没有什么必要。运作特斯拉退市，也会浪费你不少的精力。”
周不器道：“这就像我之前投资奈飞一样，奈飞你知道吧？”
“嗯，奈飞一半的股票都在你手里。”拉里·芬克摇摇头，“当我看到这份报告的时候，我甚至都不敢相信自己的眼睛。周，我见过太多优秀的投资者了，可是像你这样的投资风格，我真是闻所未闻。更令我感到吃惊的是，你的每一次投资……至少每一次大项目的投资，最终都被市场证明是正确的了。”
周不器笑笑，“运气好。”
拉里·芬克才不信这是运气，“三十年前我从黑石资本离开，创办了黑岩资本。当时主要就是因为我有着一套跟黑石资本完全不同的投资理念。可这些年来，我的投资思路也一直在发生着变化。到了今天，我已经逐渐地认可了来自互联网风投的全新的投资理论。投资不是投项目，而是投人。”
投资的流派有太多了。
几乎每一个威震华尔街的大佬，都有属于自己的一套投资理论，可以立教称祖的水平。
不过，随着这些年互联网的崛起，出现了一个更大胆更锐利的投资流派——投人。
过去的投资，都是去发现好的项目，然后跟进去投资。
可是，怎么判断一个项目是不是好项目？
尤其是很多前沿领域，都有着改变世界、颠覆行业的梦想，这种级别的项目，别说资本界的投资人了，哪怕是最资深的内行人也未必能看明白。
按照传统的投资理念，看不懂项目，就不能投。
怎么办？
那就投人吧！
去了解这个项目的负责人，全面地分析他、了解他，只要确定了他是一个可靠的人……那就大胆地去投！
不管这个人做的是IT项目，还是做的地产项目，只要是这个人在创业，那就坚定地去捧他！
一个创业项目失败了，不要紧。
下一个项目，接着投！
他吸取了上一次失败的教训，对商业有了更成熟的认识，第二次创业的成功概率就更高了。第二次不行，那就第三次。
就像捧明星似的。