根据收购合同规定，阿斯顿马丁车队的名字会沿用到今年赛年完，明年新赛季车队将用“易安车队”的名字征战F1。
参观完赛车，霍利又去看了引擎研发。
F1赛车的一套动力系统市场价值七八千万，背后的研发费用是以十亿计算。
这套新的动力系统，老斯托尔已经投了接近二十个小目标进去了，研发成功之后，将陪伴车队征战多个赛季。
车队强，不仅仅是车手技术要强，赛车还得快。
红牛的车是出了名的快，再加上维斯塔潘这样的顶尖车手，夺冠已经成了家常便饭。
红牛采用的本田动力系统不仅仅在F1赛事上表现出色，在摩托Gp，房车拉力赛……这些大赛上同样强的离谱。
不得不佩服本田工业。
霍利接手阿斯顿马丁车队，没想过立马就出成绩，甚至是五年内都没往成绩上去考虑，维持在现在中游的水平就行。
他要做的是打开F1赛车的中国市场，整合自己手上的各种资源，创造一条利益生态链。
同时让赛车概念和易安汽车品牌相融合，提升品牌价值和影响力，步入全球市场。
参观完车队总部，霍利随老斯托尔去了他的办公室，坐着聊聊接下来的工作。
除了财务工作会移交易安之外，其他人事工作、车队管理工作会保持不变，只是多了一位职业经理人负责配合车队总经理管理车队，这个人是霍利的好兄弟左宇。
简单点说就是一切不变，但是财务多了一道申报和审批工作，决定权在易安手上。
“Mr.霍，我已经在筹备新闻发布会了。”，老斯托尔道，“会在这次F1英国站结束之后召开，希望你能出席。”
英国分站赛就在这周周末。
霍利也不急着赶这点时间，应了老斯托尔，“我会出席的，劳伦斯总裁。”
“OK，再次欢迎你来英国做客，现在我应该以个人的身份邀请你享用晚餐。”，老斯托尔邀请道。