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起航1992 第632章 首批客车交付

价买这趟车的票也不买同一条运输路线上的国产客车的票,用这些人的话来说就是:“我上了车之后舒舒服服的看两部录像就到了,累了就放倒座椅眯一会儿,车上还有空调,这不比国产大客车舒服的多了?多花的钱,我觉得值!” </br></br> 市场良好的反馈给了省交运集团巨大的信心,以至于原本打算试运营一个月之后再跟华腾工业集团谈“10+20”的那个后续的“20”的省交运集团,在首批5辆交付了20天、此批5辆交付了10天之后,就迫不及待的跟华腾工业集团签订了后续20辆华腾-五十铃ala-shd客车的采购合同。 </br></br> 而知道这款车在市场上销售火爆的省交运集团,为了能够尽快拿到车,甚至在谈判的时候都没怎么讲价,唯一的要求就是能够尽快交付。 </br></br> 在知道这件事之后,张启航首先给杨国强打了个电话表示感谢,然后做出了指示:“省交运集团和其他客户不同,他们是咱们的第一个客户,甚至可以说咱们的五十铃大客车项目能有今天这么火爆的局面,省交运集团功不可没,我们做生意不能只简单的将它看成是一门生意,在做生意的时候,我们还要交朋友。” </br></br> 有了张启航的这番指示,省交运集团不但拿到了这20辆大客车的优先供货权,而且价格方面也与前10辆车基本持平,可以说华腾集团做出了巨大的让利。 </br></br> 这个情况让杨国强十分感动,为此特特意给张启航打了个电话表示感谢,在电话中,杨国强他明确表示:“老弟,客气的话我就不说了,老哥我在这里给你做个保证,只要我还在省交运公司工作,同等条件下,我们肯定优先采购你们的客车。” </br></br> 张启航倒是没想到自己之前的举动竟然还能有这样的效果,连忙向杨国强表示感谢。 </br></br> 省交运集团是鲁省国资管理局直接管理的省级国企,既然是国企,各种关系错综复杂,杨国强能够给出这样的承诺已经足见诚意了。</br>