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起航1992 第904章 一场深入交流

,那确实是一个很好的宣传咱们汽车的手段,但咱们集团现在就两款车,这不管是轩逸还是天籁都太大了,不适合作为赛车吧?” </br></br> 参加汽车比赛这个问题,老冯书记确实是认真的考虑过,现在那些进军华夏的外国汽车品牌,每一个都努力的宣传自己在汽车赛事方面取得的成绩,比如三菱会宣传自己的帕杰罗越野车是的达喀尔拉力赛的常胜王者,宣传自家的LAion轿车是世界汽车拉力锦标赛的常胜冠军,所以我们的车有最好的设计、有冠军基因,买我们的车肯定没错; </br></br> 比如奥迪,他们一个劲的宣传自家的quattro有多么多么厉害,虽然他们在国内销售的奥迪100、奥迪200都是前驱车型,完全没有搭载quattro系统,但这并不妨碍奥迪将自家的quattro系统拿来吹牛X…… </br></br> 不管是大型赛事还是小型赛事,这些国际汽车品牌多多少少都有些能够拿得出手的成绩,面对这些国际汽车品牌,华腾工业集团这边多少就有些尴尬了:迄今为止,华腾汽车没有参加过任何一项汽车比赛…… </br></br> 这也给了一些媒体黑华腾汽车的机会:你们华腾集团不是整天吹嘘说自己的汽车多么多么厉害吗,那你说说你们参加过什么汽车比赛?取得了什么样的成绩?大家是骡子是马拉出来熘熘啊…… </br></br> 虽然这些声音并不响亮,但其实大家对于这种情况心知肚明:这只是因为华腾工业集团各类汽车的销量并不高,并没有如何影响到这些国际汽车巨头的利益的缘故,但如果任由这种情况发展下去,这种针对华腾工业集团看似公平的抹黑那就绝对不会少。 </br></br> 在这种情况下,华腾工业集团应该怎么办? </br></br> “这个问题我也考虑过,”面对老冯书记的这个问题,张起航说道:“我是这么想的,咱们刚刚不是说要完善产品线么,既然如此,那咱们是不是将这个计划合并进完善产品线的计划当中?” </br></br> 老冯书记有点明白张起航的意思了,但又不是很确定:“你的意思是……” </br></br> “就是您想的那样,”张起航点头道:“就像是三菱汽车的lancer车系一样,三菱汽车在lancer车系的基础上搞出来一个所谓的世界汽车拉力锦标赛版本:laion,但实际上我们都知道laion与lancer除了长的有点像之外其他没有多少是一样的,但这并不妨碍那些资深车迷将三菱laion联系在一起。” </br></br> 当然,将laion联系在一起,只能说华夏这个时代的汽车文化太贫乏了,在这个能够将212吉普、切诺基、捷达、富康、桑塔纳等国内车型如数家珍就算是资深车迷的情况下,想要让大家知道一些国外的车型的发展历史以及普通版本与特殊版本的不同,那真的太难了。 </br></br> 听张起航说他竟然还有一个这样的想法,老冯书记眼睛顿时一亮,连连点头:“如果能够这样,那当然是最好了,不过……能行?” </br></br> 张起航说道:“试试嘛,大不了咱们先参加一下国内的这些赛事,不过说到这个事情,如果咱们准备在汽车赛事上有所作为的话,那么就要制定一个发展规划、同时开始进行车队的筹备工作了。” </br></br> 说道车队的筹备和组建,张起航多少蛋疼:现在国内各大车队的改装用车,连富康这种车都能够选项之一,你说这上哪儿说理去? </br></br> 老冯书记连连点头道:“是应该制定一个规划,不过这个事情回头再讨论,你先说说,对于这个车型,你是不是已经有了想法了?” </br></br> “是有些想法。” </br></br> 张起航点点头,并不否认。 </br></br> “真的有想法了?”看到张起航的反应,老冯书记一下子精神了,连忙对张起航说道:“给我说一下这个车呗?” </br></br> 小张同志,果然没有让我失望! </br></br> 对老冯书记当然是没有什么好隐瞒的,张起航说道:“按照我的设想,这是一辆前横置发动机、前驱的车型,高端车型有四驱版本,采用前麦弗逊后多连杆的前后独立悬挂,理论上两厢版本更容易取得好成绩,但考虑到咱们国内民众还是更认三厢车,所以我的想法是两厢版本会以限量版推出。 </br></br> 当然,这样的底盘和悬挂没有什么大不了的,像是大众在欧洲销售的非常火爆的olf车型也是这样的底盘和悬挂,重点还是看设计师和工程师对底盘的设计、调校,我认为这已经超出了我的能力,所以这次我准备请外援。” </br></br> “请外援?” </br></br> 老冯书记惊讶的睁大了眼睛,张起航竟然准备请外援,这可超出了他的意料。不过再仔细一想,老冯书记又有种释然的感觉:也是,张起航更擅长的毕竟还是外观和内饰的设计,能够走到这一步已经很不容易了,现在我们要做的是运动型汽车,小张此前没接错过这些,他肯定要请外观了。 </br></br> “是的,请外援,”迎着老冯书记惊讶