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起航1992 第1039章 反馈热烈

在考虑……小刘,我问你,什么车的年均行驶里程比较多?” </br></br> 什么车的年均行驶里程比较多?刘建峰愣了一下,随即觉得自己明白了自家老总的意思:张总这是打算开发行业用户? </br></br> 想了想,张起航说道:“出租车应该算吧?” </br></br> 绝大多数的出租车都是一天跑18个小时以上,有些出租车甚至是一天24个小时不停的跑,一天下来,动辄跑三四百公里,一年下来,哪个出租车不跑个10万出头乃至十二三万公里?在刘建峰看来,要论日均行驶里程数,再没有什么比出租车跑的更多到了。 </br></br> 还别说,如果现在国家对出租车的使用要求:8年强制报废这一点来算,平均一辆出租车在整个寿命周期内能跑差不多100万公里,以平均每百公里8.5个油、每升油4.5元的价格来算,整个寿命周期内的燃油成本就是38.25万,而自家的混动车的油耗只相当于普通燃油车的一半,等于全寿命周期内的燃油成本也只有燃油车的一半、也就是不到20万。 </br></br> 这么算起来的话,哪怕是去掉车主多花的部分,这8年下来,出租车的车主也能多赚10万块钱,差不多相当于多赚了一辆燃油车了。 </br></br> 不对! </br></br> 自己还忘记了机油和变速箱油,混动车的发动机机油和齿轮箱的齿轮油的更换周期更长,是常规汽油车型的一倍,相当于车主在车辆的维护保养方面节省了不少钱,这么算起来,起码这个混动版轩逸对于出租车行业是挺好的,如果能够说服出租车行业采购混动版轩逸,这个办法确实是不错。 </br></br> 想到这,刘建峰兴奋的道:“张总,您的意思是咱们把这个混动版轩逸卖给各地的出租车行业?” </br></br> 张起航点点头:“出租车确实是算一个,还有呢?” </br></br> “还有?”刘建峰想了想,不是很确定的道:“警察部门的巡逻车?” </br></br> 交警部门和警察的治安巡逻用车的日均使用里程数也不少,莫非张总还准备将混动版轩逸卖给交警和公安局?</br>