张起航之前还真是忽略了这个问题，现在被人一提醒，他也马上反应过来：没错，对于那些花20万出头买混动版轩逸的车主们来说，他们其实并不介意当一个“冤大头”，但必须表示出自己的与众不同，而如果将这种选择用大白话来形容，那就是“哥的选择你不不懂，哥要的就是这份特立独行”。 </br></br> 不过虽然要的是这份特立独行，但这份特立独行还必须被人看出来，这是一种十分微妙的心理状态，类似于“我知道你们看到我这车就都觉得我是冤大头，但你们不懂，哥们不差钱，哥们只是想要体验最新的汽车技术”这样。 </br></br> 所以明白了这些家伙的心里是怎么想的，张起航就知道该怎么做了，毕竟有那么多的先例在摆着…… </br></br> 就这这个话茬，张起航说道：“这件事其实也好办，首先就是车标，咱们的混动版轩逸的车标，可以以内发光的方式设计一抹澹澹的天蓝色或者浅绿色光晕，寓意是节能、环保，老爷子您觉得怎么样？” </br></br> 冯国庆老爷子只是在脑子里稍稍琢磨了一下，当即就点了点头，对张起航的这个设计赞不绝口：“这个办法好！当前国际上主流的主流就是节能环保，咱们这个混动版轩逸可是实实在在的节省了燃油的消耗，往节能环保上靠是应该的，完全没问题。” </br></br> 张起航应了一声，接着说道：“至于其他的地方，我觉得不适合做大幅度的调整，不过可以让设计部门给混动版轩逸设计几个专属色、设计一个专属中网，我觉得也就差不多了……混动版轩逸终究也是轩逸，老书记你觉得呢？” </br></br> “我觉得可以，”冯国庆老爷子想了想，也觉得张起航的想法没问题：“就这样挺好。” </br></br> 张起航点点头：“那就让设计部门尽快把方案拿出来，方案出来了之后，可以在网站上公布一下，对了，也不能忘了之前的混动版轩逸的老车主，咱们可以让售后人员给他们打电话，通知他们可以去就近的4S店免费更换新车标。” </br></br> 冯老爷子想了想，皱起了眉头：“车标好说，可专属涂装怎么办？总不能重新给他们喷漆吧？” </br></br> 重新回工厂进行喷漆自然是不可能的，任何一个车迷都知道，从汽车制造商的专业喷涂车间喷出来的车漆是最均匀、质量最好的，不管是4S店还是大型汽修店里喷出来的漆面，与原厂漆相比都有些差距，或许短期内看不出来，但过个三四年之后就会发现，在大型汽修店或者4S店里面喷出来的漆，与原厂漆相比，确实是有差距。 </br></br> 如果让4S店对这些车进行重新喷漆，倒也不是不行，但那个工程量可就大了，没有任何一家4 S店愿意去费这个工夫。 </br></br> 张起航笑道：“老爷子，这些问题就交给下面的同志头疼好了，咱们不管，只看结果。” </br></br> 冯老爷子愣了一下，随即微微点头：“说的是。” </br></br> 可不是么，如果所有的问题都要交给自己两个人来处理，那集团养那么多人是干什么用的？ </br></br> …………………… </br></br> 新的混动版车标也被设计拿了出来，看了新车标的方案，冯老爷子大手一挥：就这么办！ </br></br> 而营销部门的反应速度也很迅速，很快就制定出了针对混动版轩逸老客户的补偿策略：主动联系老车主，免费帮他们更换新车标和新中网，除此之外，再给予给老顾客一定的经济补偿！ </br></br> 重新喷漆是不可能了，工作量太大，但为了表达我们的歉意，我们可以给予支持我们的客户一定的经济补偿！ </br></br> 反正除了行业版用户之外，个人用户也没多少，既然如此，那每个老客户给予一定比例的补偿，并且这个补偿也不是现金，而是在售后服务和维修保养方面提供的补偿，虽然方案还没公布，但冯老爷子在看过这个方案之后，觉得这个方案没有问题，肯定能够将之前那些老车主安抚下来了。 </br></br> 消息一出来，新客户群体的反应还不知道如何，但老客户群体却是激动起来：厂家因为之前的考虑不周而主动给予车主一定的补偿？还有这样的好事？ </br></br> 说起来，相比于国外的车主们，咱们国内的车主还是很卑微的，在大多数时间里，车主以及准车主们更像是在“求着”厂家卖车给自己，没办法，卖方市场嘛，这种情况也就在最近几年才出现了一些改变，但大趋势还是这样。 </br></br> 而华腾工业集团主动给予老车主一定的经济补偿、而且这个补偿还是以保养的方式进行的，但饶是如此，车主们也是激动和开心坏了，在各大门户网站、尤其是华腾工业集团的大本营搜乎网汽车论坛的厂家板块，大家讨论的热火朝天…… </br></br> “兄弟们，就因为一些车主提出了一点意见，厂家不但迅速做出了调整、并且给予了积极的反馈，我就问你们一句，这么重视用户的厂家，你们什么时候见过？” </br></br> 楼下立刻有人回应：“还真没见过，我同事