按理说。
前天到昨天。
陆轻舟率领的机组才完成了一次看似两段，实则四段航班的超负荷飞行任务。
而且副驾驶现在还在医院里住着院呢。
所以他们这个机组至少能休息一到两天。
什么是‘两段’和‘四段’航班？
简单解释。
就是指机组人员在一天和一个工作周期内执行了两个起落的护航班任务。
比如说。
机组人员执行第一段从魔都飞首都的航班，完成后再执行第二段从首都飞羊城的航班。
这就是‘两段’航班。
至于机组‘四段’航班。
通常又被称之为‘大四段’和‘飞四段’。
是国内中短途航线中最累、最辛苦的航班了。
主要是指一班机组一天或者一个工作周期内执行四个起落的航班任务。
比如该机组先从魔都飞首都，然后又从首都飞羊城，之后又从羊城飞首都，最后从首都飞魔都。
‘两段’航班和执飞‘四段’航班比起来，工作强度相对较低。
不过仍然需要做好航班起飞前后的各项准备和交接工作，以确保飞行安全和服务质量。
尤其是在一些联程航班或者经停航班中，虽然对于乘客来说仅仅只是一个连续的航程，但是对于机组而言也可能存在执行两段航班的情况。
比如从A地经B地到C地的联程航班，可能在A到B段和B到C段会是同一机组人员执行。
除了‘两段’和‘四段’，自然也有‘三段’航班。
情况和‘两段’、‘四段’类似。
山航SC8857航班是‘两段’航班。
第一天由泉城飞天涯海角，然后第二天再从天涯海角返航泉城。
但是因为飞机抵达天涯海角市的凤凰机场后，遭遇突发情况。
所以又往返了羊城一趟。
所以‘两段’变‘四段’。
通常情况下。
执行完‘四段’航班的机组都会得到充足的休息，然后调度中心再签派新的任务。
不过昨天晚上陆轻舟突然接到通知。
今天早上泉城飞滨城，中午滨城飞春城，晚上春城飞泉城的‘三段’航班——山航SC8812航班机长因为车祸，导致右臂受了轻伤，暂时不能执行此次航班，
这段时间山航先是抽调不少飞行员去培训，又有一些飞行员在魔都接受国产大飞机C919的改装训练。
本来能用的机长就捉襟见肘。
现在屋漏偏逢连夜雨。
又有一个机长受伤了。
所以只能让陆轻舟暂时顶上，帮忙飞完今天的这趟‘三段’航班了。
反正陆轻舟皮糙肉厚耐操。
多操几次....咳咳，多用几次用不坏的。
陈冰冰听说陆轻舟今天还有执飞任务。
一大早就拎着拍摄设备，赶到了山航总部门口。
让陆轻舟很是无语。
不过她也是年轻人。
多操....
咳咳！
多辛苦几次也累不坏。
陆轻舟帮着她拎着包，一起进了山航。
两个人先去体检室做了起飞前的体检，然后才去到了大厅旁的一小间会议室。
等陆轻舟推开会议室的门。
里面就已经坐了好几个人了。
他们见到陆轻舟和陈冰冰进来，也全都站了起来。
朝着陆轻舟和陈冰冰打招呼道，“轻舟机长，冰冰，你们来了？”
“好久不见啊轻舟机长。”
“冰冰，你本人可比电视上漂亮多咯。”
“冰冰你能给我签个名吗？”
“冰冰我们一起合个影吧。”
“轻舟机长你上次答应请我吃大餐呢，这么久了都不见你联系我，果然有了新欢就忘了我这个旧爱呀。”
“唉，当初搂着人家看月亮的时候叫人家小甜甜，现在直接把人家当成了牛夫人，果然一代新人换旧人...”
陈冰冰一边应付着几个小迷妹的合影留念，一边斜着眼睛看着陆轻舟。
心里暗暗道：呸，果然是个大渣男。
陆轻舟则是满脸黑线。
朝着那个桃花眼，妖娆妩媚的少妇空姐道，“花儿姐，大餐可以吃，但是话不能乱说哈，咱们什么时候一起看过月亮？”
这个叫花儿姐的空姐假装掩面哭泣，“你说没有就没有吧。”
呸！
戏精！
真没有好伐。
“别闹了别闹了，每回和轻舟机长合作你们都像发春似的。”这时候，一个四十来岁，但是保养的很好的空姐站了出来，无奈道，“咱们时间不多了，赶紧开始吧。”
其他人一听。
也赶紧